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↑ a b c et d Rencontre disputée à Fontainebleau. ↑ a et b Rencontre disputée à Charleville. ↑ François Namur, « National. ↑ S.G., « Aux abonnés présents », L’Alsace-Le Pays, 31 août 2011, Sports. En juin 2011, Jafar Hilali affirme à France Football « Pendant six mois, je n’ai pas emmerdé Laurent. Alors que l’équipe est promue en CFA, l’ancienne section football du RCF est reprise par une nouvelle SASP baptisée « Racing Club de France football 92 », dont la présidence est confiée à Marc Eisenberg, président du groupe Alma Consulting, une société de conseil en réduction de coût. Face aux oppositions importantes au sein du club, Piette quitte son poste et le club de football revient dans le giron du RCF. Jusqu’à la fin des années 1920, le club de football est dirigé en tant que section comme une autre du Racing Club de France. Opposé au Rapid Vienne, demi-finaliste de la Coupe des clubs champions européens en 1961, le Racing s’incline à l’aller, en Autriche, sur un but en toute fin de match. Fin 2004, Cintura revend le club à la « Fondation Racing », derrière laquelle se trouve notamment Raymond Jeanrenaud, un homme d’affaires suisse.
Baptisée « Racing Club de France-Levallois 92 », la nouvelle entité installe son siège à Levallois, les équipes évoluant au stade Yves-du-Manoir de Colombes, distant de quelques kilomètres. Recevant l’équipe du Stade rennais pour son deuxième match à domicile de la saison, le Racing est très rapidement mené au score après l’ouverture du score de Clément Grenier au quart d’heure de jeu. Cette saison, l’équipe est engagée au sein de la poule A du groupe Grand-Est de la compétition. Grâce à leur excellente première partie de saison, les hommes de Guillaume Norbert occupent la première place de leur poule de National 2 a la trêve. Pour la saison 2019-2020, Guillaume Norbert devient l’entraineur, mais le championnat est arrêté à la 18ème journée en raison de la pandémie de Covid-19. Les racingmen entament parfaitement leur championnat en s’installant rapidement dans les places de tête. Les Racingmen de la grande époque du Racing Club de Paris sont surnommés les « Pingouins ». La saison 1942-1943 est la deuxième saison du Racing Club de Strasbourg en Gauliga Elsass.
La saison suivante est elle aussi arrêtée, dès la 6ème journée, alors que le Racing était leader. La SAOS est transformée en Société anonyme sportive professionnelle (SASP). Le club est donc promu en compagnie du FC Mulhouse. Logo du club à partir de 2005. Retour dans le giron du Racing Club de France. Le Racing compte trente saisons en première division du championnat de France et six en deuxième division. Division 2 en 1933-1934. Le Racing accroche la quatrième place de la poule Nord et remporte les barrages de promotion en première division. L’ambition de montée est également présente du côté d’Amiens et de Boulogne qui s’apprêtent à disputer leur quatrième saison consécutive, et qui aimeraient retrouver le monde professionnel. Le club ayant retrouvé le statut professionnel depuis la saison précédente, aucun ajustement de structure n’est imposé. La structure juridique, le capital et la gérance restent inchangés par rapport à la saison précédente.
Articles détaillés : Bilan saison par saison du Racing Club de France et Saisons amateur du Racing. La saison 1941-1942 est la deuxième des saisons de guerre du Racing Club de Strasbourg. Le poste d’entraîneur adjoint apparaît au RC Strasbourg dans les années 1980. Ce technicien est au service de l’entraîneur principal et l’aide à diriger l’entraînement. Dimitri Liénard, principal tireur des coups de pied arrêtés, s’illustre également en délivrant douze passes décisives toutes compétitions comprises. Dans la précédente édition de la Coupe UEFA, le SEC Bastia s’illustre en ne s’inclinant qu’en finale face au PSV Eindhoven. Le club prend part à la Coupe des clubs champions 1979-1980 et atteint les quarts de finale. L’industriel Jean-Luc Lagardère, président du groupe Matra depuis 1977, fait part de son ambition de faire revivre le « grand » Racing. De fait en Angleterre, le terme Racing fait référence à la course (qu’elle soit automobile, cycliste, à cheval ou bien à pied), et non au football. Le RC Strasbourg omnisports et sa section football sont dirigés par Charles Belling de 1919 à 1933. En 1933, le club de football prend le statut professionnel.
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